A kerékpáros lánc, amelyet linkek (vagy láncok) alkotnak, összeköti az első kerék koronáját a hátsó kerék racsnival, és elmozdítja a pedálokat. Számos okból kilazulhat: amikor túl száraz lesz, ha a sebességváltást helytelenül hajtják végre, és amikor a kerékpárnak valamilyen hatása van. Szerencsére ezekre a problémákra egyszerű megoldások vannak. Lehet, hogy a keze tele van zsírral, de pillanatok alatt visszatérhet a pedálozáshoz.
lépések
Módszer 1 /3: A lánc áthelyezése
1. lépés Először ellenőrizze a vezérműszíj helyzetét
Ha valami meghajlott vagy eltört, a lánc cseréje előtt egyenesítse ki ezeket az alkatrészeket. A lánc vizsgálata mellett látnia kell a fogaskerekek és a kazetta állapotát (amelyek a fogaskerekek). Rendkívül fontos ezt az ellenőrzést elvégezni minden ütközéskor annak biztosítása érdekében, hogy az ilyen alkatrészek ne sérüljenek meg.
A kerékpárlánc megjavítása után érdemes ellenőrizni a kazetta, a fogaskerekek és a csavarok állapotát, hogy mindegyik megfelelően van -e beállítva, vagy ki kell -e cserélni
2. lépés Fordítsa fejjel lefelé a kerékpárt, vagy rögzítse az állványhoz
Ez megkönnyíti a lánc rögzítését és megakadályozza a kerekek forgását munka közben. Támassza az ülésre és a kormányra; vigyázzon, nehogy megkarcolja vagy megrongálja a keretet.
A konzolok felfüggesztik a kerékpárt, és nagyon hasznosak a karbantartáshoz. A láncnak azonban általában problémái vannak lovaglás közben (nem otthon), és előfordulhat, hogy nem fér hozzá a tartozékhoz
Lépés 3. Nézze meg, hogy a kerékpár melyik fokozatra van állítva
A váltók azok az apró alkatrészek, amelyek az első és a hátsó kerekek mellett ülnek; felelősek az áram sebességváltásért a fogaskerekek között. Nézze meg, hol vannak - a koronával/racsnisorral. A láncot vissza kell helyezni oda.
- Az első váltó, amely a pedálok mellett van, úgy néz ki, mint egy kis fémkonzol. A fogaskerék felett van, ahol a láncnak lennie kell.
- A hátsó váltó viszont a racsnis (fogaskerék) alatt, a hátsó kerék közelében található, és úgy néz ki, mint egy kis mechanikus kar. Ide -oda mozog a lánc mozgatásához.
-
Sok kormány jelzi a kerékpár sebességfokozatát, de tudnia kell, hogyan kell értelmezni őket, hogy megértse az információkat:
- A bal hurok beállítja az első váltót. Az 1. fogaskerék áll a legközelebb a kerékpárhoz (a legkisebb a fogaskerekek között).
- A jobb oldali hurok állítja be a hátsó váltót. Az 1 -es fogaskerék áll a legközelebb a kerékpárhoz (a legnagyobb sebességfokozat).
4. lépés: A hátsó váltót tolja előre a kormány felé a lánc meglazításához
Ez a fém kar közel van a hátsó kerék fogaskerekekhez. Általában van egy kis négyzet alakú fémdarab is a régióban, amellyel a fogaskerék tolható zsír nélkül. Óvatosan nyomja meg a lánc kioldásához.
5. lépés. Másik kezével helyezze át a láncot a jobb fogaskerék fölé
Helyezze a megfelelő helyzetbe két vagy három ujjal. Ideális esetben helyezze be a bevágásait 10-15 fogaskerék fogába. Ha befejezte, lassan engedje el a sebességet.
6. lépés Lassan mozgassa a kerékpár pedálját egyik kezével
Eközben a fogaskerékhez manuálisan rögzített fogak segítenek a lánc többi részének összehangolásában. Végezzen további két -három ciklust, hogy minden szilárdabb legyen.
Mozgassa előre a pedálokat - ebben a folyamatban a hátsó keréknek el kell fordulnia
2. módszer a 3 -ból: A lánc gondozása
1. lépés Vigyázzon a kerékpár sebességváltójára, hogy megakadályozza a lánc kilazulását
Ez a rendszer a kerekeket forgató összes alkatrészből áll: a korona (nagy fogaskerék -készlet, a pedálok mellett), jegykapu (fogaskerekek halmaza a hátsó keréken), hátsó váltó (fém kar, amely a hátsó keréken van) és a lánc magában. Ha szennyeződés, törmelék és korom halmozódik fel, a sebességváltó elhasználódik, és nagyobb valószínűséggel lazul el, vagy egyéb sérüléseket szenved.
- A sebességváltó gyakori karbantartása és tisztítása jelentősen meghosszabbíthatja a kerékpár élettartamát.
- A tartozék kezeléséhez fordítsa fejjel lefelé a kerékpárt, vagy használjon támaszt a felfüggesztéshez.
2. lépés Régi kendővel futtasson biológiailag lebomló zsírtalanítót a láncon
Ez az erős szappan, más néven biológiailag lebontható oldószer, megtisztítja a szennyeződéseket a lánctól anélkül, hogy elrontaná. A kerékpárüzletekben általában kenőanyagok közelében található. Vigyen fel belőle egy nedves ruhát, és egyik kezével enyhén nyomja rá a láncra. A másikkal mozgassa a pedálokat, és végezzen két vagy három ciklust.
- Forgassa el a pedálokat két vagy három ciklusban, nyomást gyakorolva a lánc felett és alatt. Ezután fordítsa el őket még egyszer, nyomja meg a sebességváltó oldalait.
- A talált zsírt vagy korommaradékot óvatosan törölje le a ruhával.
3. lépés Kerékpárral vagy fogkefével tisztítsa meg a fogaskerekek közötti területeket
Akárcsak az emberi fogaknál, a fogaskerekeket is időnként szervizelni kell. Vigye fel a zsírtalanítót az ecsetre, és húzza át az egyes fokozatok között, miközben a másik kezével mozgatja a pedálokat. Ez eltávolítja a zsírlerakódást (ami meglazíthatja a láncot, ha nem távolítja el).
Tisztítsa meg a kicsi, éles vagy nehezen elérhető helyeket csavarhúzóval
4. lépés Tisztítsa meg a koromot a fogaskerekekről és a racsnis rúdról
Távolítsa el a talált szennyeződés nyomát. Tegye fényessé a kerékpárt a nedves ruhával, ecsettel és egy kis zsírtalanítóval, hogy megtisztítsa a keretet. Ha lehetséges, vigye a ruhát/kefét a karbantartást igénylő helyre, és mozgassa a pedálokat a tisztításhoz. Íme néhány közös terület:
- A szíjtárcsák két oldala, a kis fogaskerekek, amelyek a sebességváltó karon vannak.
- A korona hátulja (legközelebb a kerékpárhoz).
- A keret, a tömítések és a lánchoz közeli egyéb alkatrészek.
5. lépés. Vegyen egy erősebb tisztítószert, ha az áramot erősen befolyásolja a korom
Ha a kendő és a kefe nem működik, használjon tisztítószert. Ez a "doboz" rögzíti a láncot a könnyű karbantartás érdekében; majd csak tegye bele a zsírtalanítót, és mozgassa a pedálokat - minden kefe tisztításához és tisztításához. Az ilyen termékek olcsók (a márka szerint 20,00 és 200,00 R $ között mozognak), és a készleteik tartalmazhatnak még zsírtalanítót és ecsetet is.
6. lépés. Tisztítás után kenje meg a kerékpárláncot.
A termék megvédheti a szennyeződésektől és a nedvességtől is. Az öv kendővel történő megtisztítása és szárítása után lassan mozgassa a pedálokat, és minden két -négy láncszemre (ahol találkozik) vigyen fel egy csepp kenőanyagot. Ezután kapcsolja a kerékpár sebességváltóját, hogy még tíz -tizenkét cseppet cseppentsen. Ha elkészült, távolítsa el a felesleges terméket a ruhával - mivel a kenőanyag -maradványok elősegíthetik a szennyeződések és a korom felhalmozódását.
- Ideális esetben vékony réteg kenőanyagot vigyen fel az egész láncra.
- Vigyen fel kenőanyagot a láncra, amikor tisztítja, esőben utazik, vagy nyikorgást hall.
- Érezze az áramot az ujjaival; ha túl száraz, vigyen fel kenőanyagot.
3. módszer 3 -ból: Gyakori problémák megoldása a lánccal
1. lépés: Tanulja meg a sebességváltást megfelelően lejtőkön, hogy megakadályozza a lánc kilazulását
A helytelen cserék károsítják a sebességváltót; ha a nyomás túl feszült, akkor meglazulhat vagy akár el is törhet. Ez a folyamat mozgatja a láncot, és ha a kerékpár felfelé halad, előfordulhat, hogy nem "éri el" a következő fokozat lánckerékét. Íme néhány tipp, hogy ne tévedjen:
- Váltson fokozatot rendszeresen, és mielőtt dombra megy. Ne várja meg, amíg az út nehezebb lesz. Ideális esetben a lábak állandó sebességet tartanak fenn.
- A sebességváltás során csökkentse a pedálok nyomását. A mozgás során lazítsa el a lábát (mintha nyugodtabban lélegezne); ne hagyja abba a mozgatást, hanem csökkentse a kifejtett súlyt. Tegye ezt a tényleges sebességváltással egyidejűleg, és végül folytassa a normál tempót.
2. lépés. Ha a lánc mindig ugyanabba az irányba lazul, állítsa be az ütközőcsavarokat
Ez akkor fordulhat elő, ha rosszul igazodik, amikor a kerékpárt a legnehezebb fokozatba kapcsolja (bal vagy jobb oldal). Ezek a csavarok "kérik" a sebességváltót, hogy hagyja abba az adott irányba történő mozgást, és - ha túl magas helyzetben vannak, akkor a váltás után is megtartják a lánc mozgását, még akkor is, ha nincs következő fokozat. A kerékpár első és hátsó váltói apró korlátozókkal rendelkeznek. "H" ("magas" vagy "magas") és "L" ("alacsony" vagy "alacsony") betűket viselnek.
- Forgassa el a "H" csavart az óramutató járásával megegyező irányba, hogy a lánc ne mozduljon el túl messze a kerékpártól a jobb oldalon.
- Forgassa el az "L" csavart az óramutató járásával megegyező irányba, hogy a lánc ne mozduljon el túl messze a kerékpártól a bal oldalon, és ne kerüljön közelebb a kerékhez.
- Ha a kerékpár szélső sebességfokozatán közlekedik, a csavarok beállításakor látni fogja a sebességváltást. A régió közepére kell igazítani.
3. lépés. Cserélje ki a hajlított vagy beszorult láncszemeket.
Ez a folyamat nem fáradságos, bár speciális szerszámot kell használni az övcsapok eltávolítására és cseréjére. Vásároljon minden szükséges anyagot egy kerékpárüzletben. A pedálok mozgatásával keresse meg a sérült láncszemet, és ellenőrizze, nincs -e más hajlított elem. Távolítsa el a jobb oldali csapokat (kis kör alakú tárgyakat), majd a szerszám segítségével szerelje be a pótalkatrészt.
- Próbálja összeállítani az összes csapot, és ne hagyja, hogy bármelyikük kilógjon.
- Az úgynevezett "master linkek" speciális darabok, amelyek hozzáadhatók a lánchoz; speciális (egymásba nyíló) hornyokkal rendelkeznek, amelyek megkönnyítik a telepítést.
4. lépés Nézze meg, hogy a lánc elkopott -e
Idővel a súrlódás lekopja a láncot és a racsnit, megakadályozva, hogy a fogaskerék fogai jól tapadjanak hozzájuk. Az öv állapotának ellenőrzéséhez használjon 12 hüvelykes vonalzót, és mérje meg a lánc tizenkét csapja közötti távolságot. A csapok azok a kis körök, amelyek a linkek közepén vannak (akkor látható, amikor a linkeket LED vizsgálja). Ha a tizenkettedik csap több mint 3 mm -es kilazult, vásároljon új láncot.
- Ha a lánc rozsdás, vagy a kapcsolatai gyakran elakadnak, vásároljon új alkatrészeket.
- A láncok általában rövidebb idő alatt elhasználódnak, mint a racsnik; szerencsére olcsóbbak is.
5. lépés Nézze meg, hogy ki kell -e cserélni a forgókaput
Ennek a résznek az állapotát nehezebb meghatározni, mint az áramot; ha azonban gyanít valamit, a legjobb, ha azonnal megváltoztatja. Ha a szíj "kihagy" néhány lánckerékfogat, meglazul vagy gyakran meghibásodik, cserélje ki a racsnit. Ha szakmai értékelést szeretne, vigye a kerékpárt egy boltba.